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updated date : 2021/11/13

77- OTOÑO 2021 (1) 🍁

   El otoño es una época de cielos azules despejados, clima agradable, hermosos colores otoñales y deliciosas comidas. En este archipiélago le llaman: la estación del deporte, la estación de la lectura, la estación del arte o la estación del apetito. 🍠

   Hoy vamos a centrarnos en el "otoño del deporte", y vamos a hacer ciclismo para conocer la "Ciclovía Kibiji", una carretera exclusiva para bicicletas y peatones de unos 25 kilómetros desde la estación de Okayama hasta la estación de Soja.

   Y aquí vamos. 🚴📷
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   Esta ruta para principiantes, conecta los lugares históricos de Kibi, como el Santuario Kibitsuhiko, el Santuario Kibitsu, la Tumba Antigua de Tsukuriyama y el Templo Bitchū Kokubunji, con un camino suave y fácil de recorrer a pedal. 
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   Aunque debo advertir que el único "desafío" de esta ciclovía es este puente, digamos que con una pendiente sumamente pronunciada, que hay que cruzar con la bicicleta a cuesta. ↓ 🚲 💪
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   Puede disfrutar de la "pedaleada" con una sensación de potestad, mientras siente la historia del lugar y contempla el colorido panorama del otoño. 🍂🌾

   Primera parada: 
   SANTUARIO KIBITSUHIKO.
   Este santuario está dedicado a Kibitsuhiko no Mikoto, que fue enviado por la Corte Imperial para pacificar la provincia de Kibi. Se dice que el santuario se construyó en el periodo Edo (1603 -1868).
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   Segunda parada: 
   SANTUARIO KIBITSU.
   Un santuario vinculado estrechamente con la leyenda de Momotaro, con un corredor impresionante de 360 metros de largo. Más informaciones sobre este santuario las puede encontrar en el tema No. 46- HATSUMODE ⛩.
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   Cuenta con un acogedor lugar de descanso, con el enfoque Kibitsu, en donde se puede ver un vídeo sobre el santuario Kibitsu o "Momotaro no machi Okayama".
   Pero... faltaría colocar unas tomas de corriente para que las personas que van en bicicletas eléctricas asistidas puedan recargar la batería mientras recorren el grandioso santuario. 
   *** No todos pueden irse en una super bicicleta como la ciclista de la foto. 😅
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   Luego del descanso y de disfrutar de la arquitectura y de la historia del famoso santuario, es tiempo de seguir el camino.
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   Tercera parada: 
   LA TUMBA ANTIGUA DE TSUKURIYAMA.
 El Túmulo de Tsukuriyama es el cuarto túmulo más grande de Japón, data de la primera mitad del siglo V. 
   Tiene aproximadamente 350 metros de longitud, 224 metros de diámetro en la parte posterior del círculo y entre 27 y 32 metros de altura.
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   La enorme colina cubierta de vegetación en un paisaje rural es un deleite para los ojos.    
   Esta tumba se menciona en el Kojiki (Registros de Asuntos Antiguos), pero qué  gran rey exactamente es el que está enterrado allí sigue siendo un gran misterio. (_;)
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  ¡A seguir con los pedales!  🚴‍♀️
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   Cuarta parada: 
   TEMPLO  BITCHŪ KOKUBUNJI.
   Este es uno de los templos Kokubunji que se construyeron en el periodo Nara (710-794) a petición del emperador Shōmu. La pagoda de cinco pisos, de 34 metros de altura, se alza en el recinto y es famosa por ser una vista representativa de Kibiji. Más informaciones sobre esta pagoda las puede encontrar en el tema No. 22- PRIMAVERA 2018 🌸
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   La zona es muy popular como lugar para practicar el ciclismo y para fotografiar la pagoda en medio de las flores de colzas, lotos, girasoles, cerezos... dependiendo de la estación.
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   Ellas amablemente accedieron a posar para este BLOG. 💕↓
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   Luego de tomar el tiempo necesario y disfrutar de todas las vistas maravillosas que ofrece el templo Bitchū Kokubunji con su pagoda de cinco pisos, ya se puede seguir el tramo final de la ciclovía. 🚲
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   Avanzando hacia la estación de Sōja, está este lugar de descanso. Una réplica de la plaza Yayoi, en la puerta de entrada del antiguo pueblo de Yamate. ↓
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   Parada final: 
   ESTACION DE SŌJA.
   Esta es la estación principal de la ciudad de Sōja, el actual edificio de la estación fue reconstruido en diciembre de 1998 para dar cabida al ferrocarril de Ibara. Muchos comercios e instalaciones públicas se encuentran en el lado este.  ↓
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   Pero... la parada final del ciclovía Kibiji para principiantes termina aquí.👇
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   Este punto final del carril para bicicletas está a unos metros de la estación de Sōja e indica "la misión cumplida". Es totalmente recomendable para niños, adultos e inclusive para mayores de la tercera edad con bicicletas eléctricas. 
   El camino también ha sido seleccionado como uno de los "100 mejores caminos de Japón".
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   ¿Cómo llegó la estación del otoño a ser conocida como el "otoño del deporte"?  
   No hay un origen claro, pero la versión más fuerte es porque el 10 de octubre se llevó a cabo la ceremonia de apertura de los Juegos Olímpicos de Tokio de 1964 y en conmemoración se estableció el "Día del Deporte". 👍
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   KIBICHARI. 🚴
   Esta original bicicleta "Kibichari" se estrenaron en marzo de este año, (2021) son exclusivamente para rentar y recorrer la zona de Kibiji, que se extiende por la parte noroeste de la ciudad de Okayama, la ciudad de Sōja y la ciudad de Kurashiki, que tiene una concentración de lugares históricos que fascinarán a los aficionados a la historia. 
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   Está basada en la popular marca de bicicletas "tokyobike" para circular por la ciudad, y tiene un bonito esquema bicolor rojo y blanco, inspirado en los colores de la bandera de Japón.
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   ¿Qué tal le ha parecido este paseo de otoño?
   Si usted visita Okayama, anímese a pedalear por esta ciclovía. Okayama tiene varias interesantes ciclovías. 
   La "Ciudad donde nació la "Leyenda de Momotaro", Okayama, "La historia del cazador de ogros invocada por la herencia del antiguo Kibi" fue reconocida como Patrimonio de Japón en 2018. 
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   Queda la promesa de hacer el recorrido de WAKE en primavera para deleitar los ojos con las flores de cerezo.
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   ***Este post es gracias a la recomendación de la señorita Pilar Ferré, una fiel lectora de este BLOG, (española, residente en Okayama) que nos acompañó y nos guió todo el trayecto. ¡MUCHAS GRACIAS!  

    Si leyó hasta aquí, no olvide de dar click al clap. 👏
    Nos vemos pronto aquí en su BLOG preferido. ٩(๑❛❛๑)۶

   🚲🚴🚵‍♀️AVISO IMPORTANTE:  Los lectores de este BLOG, que visitan Okayama, tienen gratis un AGETATE KIBIDANGO, en el Café-restaurante Hekisuien. Previo aviso comentando en el blog.  ((⊂(^ω^)⊃))
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コメント

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No title

Hehehe, vaya paseíllo que nos dimos con las bicis!!! 🚴 🚴‍♀️💨
Queda pendiente la aventura de la ruta del este de Tsuyama a la costa!!! Hay que ir sin falta cuando empiece el buen tiempo 😋

No title

青空の下、秋の澄んだ空気の中を走り抜けるCycling🚴‍♀️‼️ 気持ちがいいですね!
自転車も10年以上乗っていないけど写真を見ていると爽やかな風の中を自分が走っている気持ちになります🚴‍♂️
吉備路は車でよく通りますがCyclingの目線でみる風景は新鮮ですね❗️

秋の吉備路を満喫

フィデンさんのブログを見て吉備路に行ってみたくなり、今日は「吉備の中山コース」を歩いてきました。出発点の備前一宮駅までは自転車ではなくJRの桃太郎線を利用。コースにはブログに出てくる吉備津彦神社や吉備津神社も含まれています。私も秋の吉備路を満喫できました。
ブログの最初の写真が運動公園の人見絹枝像なのも嬉しい。毎朝、6時半からNHKラジオ体操を仲間と一緒にこの像の近くでやっています。
ところで、最初の写真に出てくるロードバイクの後ろに立つ赤いウエアの女性はどなたでしょうか(この後、12回登場!)。本格的なスポーツバイクと一緒に走ったフィデンさんは、さぞお疲れになったことでしょう。

No title

秋晴れのサイクリング日和ですね。ブログに触発されて、本日家族で、少し短めの吉備路コースをサイクリングしてきました。いつも車で気にも止めない景色や匂いが新鮮で、とても気持ちよかったです。ただ、ママチャリだったので、しばらくは足がパンパンになりそうです。

No title

Desde que empecé a vivir en Okayama hace unos 10 años, he querido visitar el Kibi-ji en bicicleta, pero siento no haber podido nunca hacerlo.
Las fotos de Fifi bonitos como siemple me han hecho conseguir la mitad de mis deseos y ahora me toca ir a probar su aire directamente.

No title

秋の吉備路も素敵ですね。私は備中国分寺の景色が好きです。菜の花色、桃色、稲穂の色、紅葉、枯葉色・・・四季にそれぞれの色があり、訪れる度に違った雰囲気があります。吉備線も桃太郎線と名前が楽しくなりましたね。フィデンさんのブログを見る度に私も行動したいな、と思いつつ、ここ2年は全く動けてません。来年の春から動こうかな?